ET-LANDER
ET-LANDER bündelt das gesamte Know-how von ETESIA aus über 60 Jahren in den Bereichen Aufsitzmäher, elektrische Antriebe und Pflege von Grünflächen.
Ökologisch, leistungsstark und autonom: Das elektrische Multifunktionsfahrzeug ET-LANDER ist überall zu Hause, in der Stadt und auf dem Land.
Stets aufmerksam auf die Bedürfnisse der Fachleute und insbesondere der Kommunalbehörden, haben wir ein einzigartiges Fahrzeug entwickelt, um den zukünftigen Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden: ein sauberes, komfortables, vielseitig einsetzbares Nutzfahrzeug.
Der im Elsaß (Frankreich) entwickelte und hergestellte ET-LANDER ist das erste 100% elektrische Multifunktions-Fahrzeug, welches für alle Geländearten konzipiert wurde.
Der angezeigte Preis enthält die französische Mehrwertsteuer, welche in unserem Online-Shop angewandt wird.
Siehe unsere Versandkosten Finden Sie den nächstgelegenen HändlerLeistung
Écologique
Le véhicule utilitaire électrique n'émet pas d'émissions nocives pour l'environnement (Co2 , particules fines). Il contribue donc à la protection de l'environnement. ETESIA fabrique ET-LANDER en France, ce qui réduit fortement son impact environnemental et son empreinte carbone liée aux transports.
Autonomie
L'autonomie du véhicule ET-LANDER peut atteindre une journée de travail en cas d'utilisation polyvalente. Batteries au lithium 180 Ah cellules de 2 V. Puissance de 13,8Kw.
Silencieux
L'ET-LANDER vous garantit un travail et un déplacement sans nuisance sonore pour le voisinage et les utilisateurs.
Transport
L'ET-LANDER peut transporter dans sa benne des charges allant jusqu'à 940 kg (1,4 tonne au total sur le véhicule) et peut également tracter jusqu'à 750 kg.
Source d'énergie mobile
Un convertisseur de tension (72VDC 230 V AC - puissance 2 kW ) transforme le véhicule en une source d'énergie mobile.
Véhicule tout-terrain
Le franchissement de trottoirs et d'obstacles est possible grâce à la garde au sol élevée et à la double suspension à triangulation.
Terrain difficile
Avec ses pneus tout-terrain et surtout sa transmission puissante, l'ET-LANDER est un véritable véhicule tout-terrain : pentes et terrains difficiles.
Komfort
La cabine spacieuse offre beaucoup d'espace, mais aussi du confort et de la technique. Elle est insonorisée, chauffée et bien ventilée. La cabine offre un champ de vision de 360°, sans angles morts (latéraux et avant).
Le tableau de bord centralisé avec écran LCD permet d'accéder facilement à toutes les commandes et de consulter les différents indicateurs (vitesse, autonomie).
L'alimentation est activée par un badge RFID.
Avec une longueur de 3,72 mètres, l'ET-LANDER est très compact. Grâce à la direction assistée, au rayon de braquage court de 4,40 mètres (extérieur) et à la visibilité à 360°, il peut se rendre partout.
Des rampes de chargement intégrées à la benne permettent de transporter du matériel roulant comme la tondeuse autoportée Hydro 80 ou la débroussailleuse Attila 98X.
Flexibilität
Véhicule multifonctionnel
Bien équipé et d'utilisation intuitive, ET-LANDER a été conçu pour offrir un large éventail de travaux. Il comprend en standard une série d'équipements pour le transport, l'accès à tous les terrains et l'utilisation d'outils électriques.
C'est un véritable véhicule multifonctionnel.
Transport
L'ET-LANDER peut transporter des charges jusqu'à 940 kg (1,4 tonne au total sur le véhicule) dans son espace de chargement. Il peut également tracter jusqu'à 750 kg.
Benne à trois côtés
Avec une surface de chargement de 181 x 151 cm.
Espace de rangement
ET-LANDER est équipé d'un support pour le rangement des outils et de l'équipement.
Barres de toit
Sur ses barres de toit, vous pouvez fixer différents accessoires comme un triangle de signalisation ou une lampe de travail.
Source d'énergie mobile
L'ET-LANDER permet de recharger des batteries d'outils portables et d'utiliser des appareils électriques câblés en 230 V, par ex : taille-haie, souffleur .......
Box de rangement
ET-LANDER dispose de 2 boîtes latérales verrouillables, par exemple pour le rangement d'outils.
Spezifikation
Leistung | |
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Maximale Ladefläche | 181 cm x 151cm |
Maximale Nutzlast | 940 kg |
Maximale Zugkraft | 750 kg (gebremst) |
Autonomie | rund 60 km bei vielfältigem Einsatz |
Höchstgeschwindigkeit | 40 km /h |
Maximale Steigfähigkeit: | 35% (leer) |
Kleinster Wendekreis: | 4,40 m außerhalb |
Motor | |
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Motortyp | Drehstrom-Asynchronmotor |
Motornennleistung | 10 kW |
Getriebe |
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Differentialgetriebe mit Sperrfunktion |
Hinterradantrieb (Verhältnis: 1:16) |
Fahrwerk |
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Vorn: Doppelquerlenkerachse / Hinten: Blattfeder |
Bremsen |
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Vorn: Scheibenbremse, Hinten: Trommelbremse |
Mechanische Betriebsbremse mit hydraulischer Steuerung |
Elektrische Betriebsbremse mit Energierückgewinnung, die in die Batterie eingespeist wird |
Mechanische Feststellbremse mittels Bowdenzug über die hinteren Trommelbremsen |
Lenkung |
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Serienmäßige elektrische Servolenkung |
Batterie | |
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Typ | Lithium 180 Ah - C1 - Nennleistung 13,8 kWh |
Ladedauer | Ungefähr 8 Stunden |
Lebensdauer | Mindestens 80 % der Kapazität nach 400 Zyklen |